Beschreibung

Verfahrbarer Hubtisch mit Bodenrahmen und gebremster Rollenbahn
für Einlaufbereich der Flächenlackieranlage .
Gesamtbauhöhe 310 mm eingefahren .
Technische Beschreibung der Einzelpositionen :
Hubtisch Doppel - horizontal Typ TLH 2000
Technische Beschreibung mit folgenden Hauptdaten:
Tragkraft 2000 kg statische Streckenlast
Nutzhub 830 mm
Bauhöhe 180 mm
Gesamthöhe 1010 mm
Plattform Länge 2600 mm
Plattform Breite 800 mm
Material Glattblech
Hubzeit ca. 36 sec. für den vollen Nutzhub
Senkzeit lastabhängig
E-Anschluss 3 x 400 V/ 50 Hz + Schutzerdung, m. 16 A CEE-Stecker
und 3 Meter Kabel
Motor 0,75 kW, 1.400 U/min.
Ventilspannung 24 V DC
Dichtungsgrad IP 54 generell, Magnetventil u. Schalter IP 65
Lackierung *Plattform und Grundrahmen und Scheren grauweiß RAL 9002
Aggregatplatzierung integriert im Hubtisch
Fußschalter Totmann-Steuerung incl. 2 m Kabel
Gesamtgewicht ca. 310 kg

Standard-Ausführung:
Die Hubtische entsprechen der EN 1570 E und sind mit dem
CE-Zeichen gekennzeichnet.
Die Stahlteile sind gereinigt, mit Rostschutzfarbe grundiert und mit
Zwei-Komponenten-Polyurethanlack lackiert.
Die Hubtische sind serienmäßig mit allseitigen
Sicherheitsabschaltleisten aus Aluminium und mit Montagestützen für
die Reparatur und Service ausgerüstet.
Unsere Hubtische sind für ca. 10 Hübe/Std. mit voller Last in 8
Stunden /Tag dimensioniert. Für den intensiveren Betrieb bieten wir
Sonderhubtische an.
Gewährleistung: 1 Jahr auf Teile bei normalem Betrieb in einer
Schicht, excl. Lohnkosten.

Selbsttragender Bodenrahmen in welchen der Hubtisch eingesetzt
wird .
An dem Hubtisch werden 4 Stk. Spurkranzräder angebaut .
2 Stk. Spurkranzräder an der Bedienseite mit RadØ100/125.
2 Stk. Spurkranzräder gegenüber von der Bedienseite mit
RadØ150/175 .
Die Spurkranzräder sind aus Stahl C45 gedreht , kugelgelagert,
schwere Ausführung für höchste Belastung .
Laufflächen zur Achse ca. 3%ansteigend.
Spurweite ca. 2240 mm .
Ausführung ist mit einer pneumatischen Feststellbremse , mit Festo
Membranzylinder 8mm Hub ,Betätigung erfolgt über ein Fußschalter
mit Raste .
Mit der pneum. Feststellbremse wird der Hubtischwagen blockiert ,
Fixierung erfolgt üb. den Membranzylinder , welcher auf die
Bodenschiene wirkt .
Servicemast als Profilrohr 40x40mm ca. 1500mm lang , gegenüber
von der Bedienseite , zur Durchführung von Luftleitung und el. Kabel .
Die Energiezufuhr erfolgt von der Hallendecke .
2 Stk. Halterungen links und rechts für steckbaren Schiebebügel , mit
1 Stk. Schiebbügel aus Rundrohr mit Griff ca. 1200 mm lang zum
einstecken in die Halterungen .
1 Stk. angeschraubte Halterung für den Fußschalter Wagenbremse ,
1 Stk. für Fußschalter Rollenbahnbremse an der rechten Seite .
1 Stk. angeschraubte Halterung für Fußschalter Hubtisch Heben/
Senken .
Lackierung grauweiß RAL 9002

Rollenbahn ohne Antrieb auf den Hubtisch aufgebaut mit einer
pneumatischen Schlauchbremse als Rollenbahnbremse.
Die Rollenbahn wird gefertigt aus einem L- Stahlrahmen mit den
eingeschraubten Tragrollen .
Stahlrollen aus Stahlrohr blank Ø 60x2 mm .
AchsØ15 mm mit Innengewinde M10.
Lagerung , hochwertige Kunststoff mit doppelter Labyrintabdichtung
und Rillenkugellager .
Tragkraft / Lager 120 Kg .
Achslänge = 840 mm
Rollenlänge = 835 mm
Tragrollenteilung ca. 150 mm
Bahnlänge = 2600 mm
Bahnbreite = 850 mm Aussenkante
Die Rollenbahn ist mit einer festen Anschlagschiene an der
Auslaufseite ausgerüstet .
Betätigung der Bremse erfolgt üb. den Fußschalter mit Raste .
Lackierung grauweiß RAL 9002


*** Sonderanfertigung***
Verbreiterung der Plattform auf 2600 mm x 1000 mm


*** Sonderanfertigung ***
Verbreiterung der Rollenbahn auf ca.1000 mm und anbringen einer umlaufenden Anschalgsschiene mit Stangen zum einstecken, gemäß Zeichnung.



Lagerort: Garbsen